旅人心坊

「輕輕地聽風在唱歌，一步一步走入竹塹城，遠遠的十八尖山，深情的南寮漁港，住在這，有風在唱歌」這是台灣音樂人陳明章先生為新竹所創作的一首歌曲，名為《新竹風》，短短數句的開頭歌詞，卻生動寫實的將新竹地景與風情帶入歌中，令人在造訪的車程當中，已經在心中勾勒出這些景點的畫面，在清治早期重南輕北的政策下，新竹可以說是台灣北部政治與文化的中心，從滿滿深不可測的人文內涵是如何轉變成如今科技創新重鎮，頗具玩味令人好奇，踏出新竹火車站的第一步，眼前是川流不息的交通樞紐，旅人開始尋找自己旅程的方向，走向那充滿人文意識的竹塹情懷。
十八尖山，望字生義，就是這座郊山有十八個出入口，可以說是新竹市民的閒散的後花園，緊連於學區的十八尖山，人文薈萃，想必是當地學子求學時期難忘地標，山徑路線多元，來者可選擇自己適合的路程，可以很健康的翻越山頭上的每個景點，也可以很輕鬆的慢步欣賞沿途的花卉植栽，松鼠不斷的上天下地的觀望著訪客，杜鵑花也綻放它最美的一面來迎賓，刺桐、鳳凰木、木麻黃也不甘示弱的開花示人，此時，吹起微微的涼風，對於長者來說這是回春之風，對於青年來說是燦爛之風，對於孩童們則是希望之風，這陣風從過去吹往現在，現在這風也將新竹的未來吹的神清氣爽。

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每每出遊遠行需暫借一宿時，對於即將入住的環境總是充滿著好奇與期待，雖然出發前都會先試著從不同剖面去瞭解民宿的背景，從民宿主人的創建來由，建築上的構思，以及生活價值的追求，背後都有不為人知的小故事，或許是紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，再多的聽聞，都不如直接由主人闡述的更加真切動容，克卜勒民宿的主人阿星大哥，毫不吝惜的分享他們民宿的點點滴滴，當中不乏民宿各項巧思的構築，以及人生經歷的轉折，或許沒有相同的經歷，但卻有著類似的故事，對我們來說，這是一種人生智慧的傳承，或許建築反映了主人的生活格調，沒有光鮮亮麗的雕闌玉砌，簡單樸素的復古洗石子外牆，早餐不是高貴豪奢的食材，卻是營養均衡的朝食，來到這裡不知不覺的調適心態，迎向簡單生活的極致。
鄰近民宿的茶田裡，採茶阿姨們正抓緊時間忙著收成，使得這條假日自行車穿梭的小道，被茶農一台台機車所取代，筆直寬敞的林蔭大道，由小葉欖仁層次分明所排列的行道樹，就像天然的遮陽傘，讓我們能免於烈日的荼毒，綠油油、青碧碧彷彿沒有盡頭似的，任選一處都是心安寧謐之處，開始作起觀光客的工作，魚貫而坐取景拍照，像極小學生遠足般，當環境回歸原始之處時，塵封深處已久的童心愈容易被萌發而起，自然或許是歸真的特效良藥，綠色隧道旁的採茶阿姨們，在沒有樹蔭遮蔽烈日的曝曬下相形就顯得艱辛，也正因為有她們勤懇的奉獻，造就鹿野成為茶葉之鄉，未來在喝上一杯香茗時，絕對會敬上萬分感恩的心。

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酷熱的夏季甫結束，接力的秋老虎餘力待發，心中卻是充滿著涼寂，狗狗突如其來的離世，清晨才將牠的遺體送至山上，度其安詳的最後一程，午後心中仍然有著懸念，意識不聽使喚的又跑當山上觀看牠的長眠之所，也順道步行附近的古道來沉澱複雜的情緒，試想體驗牠身後的環境又是怎樣的一個世界，愈鄰近山區古道，發現七竅似乎被遮蔽住了，看不見眼前的青山綠地，聽不到耳邊的風嘯水聲，或許低潮心境短時間尚無法轉換調適，糟蹋了眼前的這片良辰美景。萬里山區古道密集連貫，因未大量開發，而保留的極為原始的現況，正因如此，古道路段既複雜多變又易起大霧，使得來者多少起了些怯意，更遑論獨身而行，今日也不知為何，或許是腦袋早成槁木死灰毫無想法。
首登的富士坪古道早聞其名，礙於地處偏遠尚未造訪，萬沒想到是在這樣的因緣之下而來，從入口處的鄉野田園開始外，後續的路段皆是充滿著昏暗與蕭然，路徑迂迴曲折不斷消磨心神，慢慢地失去方向感，舉目迷茫的古道竟是如此無情，那沉積已久的鬱悶心情隨之湧了上來，覺得這段時間怎會那麼的無助，如今連走個古道都要備受煎熬，但又靜下心想起來這的初衷，不就是想就近看看狗狗頤養天年的歸處，為何又如此在意自身直觀的感受，靜下那顆浮動的心，輕鬆的看待眼前的一切，在恢復理智後總算看到指引布條，隨著在前方的一塊平台稍作休整，所看到的是另個夣幻的世界，生意盎然的闊葉林，層層疊疊的蕨類籠罩密佈，數不清的林鳥在樹梢間穿梭，或許正因自己當下的執念過重，看不開放不下才會悲苦難耐，忽略原有自然祥和的安所，再向上行不久，便抵至頂端的草原區，所迎來的是陽光燦爛，碧落清空朗明，要是靈魂能夠隨著飄散隨空氣聚合於此，一枝草一點露的滋潤下，草高的令人看不見遠方的視野，或許又是另一個充滿未知的將來，愛犬的蹤跡或許正在山的彼端盡情的馳騁著！

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台灣雖然相較於大國來的相對渺小，不過是三萬六千平方公里的彈丸之地，卻有著歲月更迭著不同民族的文化，加上多變的地貌海域，隨著交通工具的進步，任何地方都能夠一天之內抵達，但愈容易親近的地方，對現代人來說反而卻愈來愈陌生，國人寧願到他國出遊，也無意願多去探究台灣未曾到過的地方，當我們自己都不想去的地方，真不知道要怎麼吸引外國人前來，這幾週的閒暇，利用了一些時間造訪鄰近台北的其他城市，算是沒有負擔的輕旅行，試著把步調放的更慢，用不同的視野角度去觀看台北之外的風貌，拋開既有生活空間的刻版印象，用腳走透，用心感受每一塊土地的小地方、小故事以及小人物。
首先來到了亦是古城的新竹，有別於台北城的日新月異，台南府城的文化復興，新竹在科技之城的導向下，將人與環境的下了新的註解，充滿觀光資源的景致與古蹟比鄰而立，增添了當地人戶外遊憩的機會，由於早期的歷史脈落，使得竹塹城保存著許多人文遺址與建築，其中鄭用錫宅第就對於當地有著重要傳承意義，抱持好奇的心態來到這個宅第，開始去打量它存在的年代背景，鄭用錫是清代台灣第一位本土進士，在文風鼎盛的科舉制度下，台灣地處天外一隅，要考取功名可說是難上加難，清朝立國以來，台灣不過也三十三人榮獲功名，正當慢慢走入歷史迴廊的空間時，屋外兩旁的旗桿座發生了另外意外的一幕，一位居住於宅第對面的居民，趁著日正當中，竟將自家的棉被大剌剌的放在基座之上曝曬，所謂的旗桿座是指通過科舉制度後，朝廷恩賜立於家祠外的一種榮譽表徵，目睹一切過程的當下，自己似乎完全呈現呆滯，婦人看似年紀老邁，亦不忍去苛求其對古蹟的輕忽，或許這是世代觀念上的鴻溝，只是設想外國人若按圖索驥，同樣來到該地見此情此景不知又是何種心情。

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故人久別再逢，相約草山西行，同行經庠序，幾未回顧，昔日韶華流光而感，今時餘波待動而憂。冬別氣候宜人，百卉爭豔，花之幽香引人浸涵曼妙之境，以陶其性，晏其心，揚其志也，蓋伊至美所戴乎！
二子山腳，萬物云云而樂，盡其歡於方寸之間，離塵絕俗悅意非常，再行二里，安抵向天池畔，雲霓久未行至，枯乏不饒，乾涸而荒，然不失無水之娟，友人力竭而臥，且寄大地為床，藍天為被，盼終日於逸豫無歸。

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汐止為南北山谷東西狹長的地形，目前雖暫無捷運，卻在近年實施社區巴士的服務提供予市民使用，社區巴士的路線橫跨汐止各個山間溪口，卻也間接促使搭乘巴士作為旅遊接駁的絕佳交通工具，不僅可以使得行程更加的有效連貫便利，也可以在減低開車頻率而產生節能減碳之效，以下將針對部份景點的社區巴士做為旅遊規劃所用參考。

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晨曦間，列車載著滿滿的喜悅
這段路上充斥著自然與人文傳說

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萬象更新之日，巧逢愛犬歸天之期，便利用大年初一這個契機走春順道緬懷，雖然已從網路上看到牠的長眠之所，卻沒有實際走上一遭來的真切，一早灰矇矇的淡水，阻止不了枯木逢春的遊客興起而來，北新路已是人車難行，相較於天元宮的人頭攢動，一旁的破瓦厝子則是冷冷清清，寂寥到掩蓋了過年喧囂的氣氛，卻也不被外在環境所引導，更不用說那些仰賴自然而生的大地萬物，依然故我的休養生息，蜜蜂與群鳥難得出來享受日光浴，各取所需的穿梭於密密麻麻的櫻陣之中，忙碌的紅嘴黑鵯只顧自己品嘗果實，早已不顧外人的偷窺拍照，久違的烈陽高掛，也應景地將肥沃田間照出無限生機。
隆冬春節佳期，多少依戀繽紛落英的尋花客群聚於天元宮，欲一睹群櫻爭豔之風采，但好花不常開，好景不常在，花期只依天意卻不從人願，來的時程似乎早了些，使得多少落寞的眼神，停滯於尚未綻放的櫻花樹上，滿懷被吉野櫻放閃而目眩神迷的念頭隨即蕩然無存，或許失望歸因執著，而希望多是意外，無計可施下，只能轉念自娛其樂，無法目擊於櫻花華姿時，可於廟堂之內，與天仙地祇心領神交，若不好談玄說妙，還可欣賞體悟巍巍建築美學。旅行是自由的奔放，不限目的拘束的活動，可以說是人生哲學的泉源，只要順著天時走勢探尋，不難發現處處都是吸收學習的良機。

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連續幾個週末的降雨，使得這星期難得的暖陽顯得非常珍貴，對於那些沒有空間限制的鳥類來說，更善加利用這個佳時，出來曬曬太陽透透氣，一掃前些日子的陰霾氛圍，青蒼鬱蔥，湛藍長空，數聲鳴啼劃破天際，飛影羽飾穿梭雲霄，大地似回復生機，河岸旁，群鳥早成群結隊的出沒，展露那引以為傲的翼牓顯得更加活靈活現，這個時節，有從北方南下避寒過冬的候鳥過客，也有長期群居至此的留鳥住戶，當下開始納悶著我們又是什麼，或許在刻意將其定義角色的同時，忽略了我們都是大地之下的房客，就像「寄蜉蝣於天地，渺滄海之一粟」般的微小，在同一時間下共同聚集於這片土地，彼此之間不應去剝奪生活的空間，反而更應暢開胸懷的去接納不同的生態。

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生態旅遊的概念於1980年代被提出，在21世紀已成為一種具指標意義的小眾旅遊模式，其中有關於生態旅遊定義最廣為使用的為學者Ceballos-Lascurain 於1988年所提出，其定義為目前受大多學者所採納者：「生態旅遊為在一處未受到干擾或沒有受污染的地區中進行研究、讚美、欣賞景觀及觀賞野生動植物及現有文化表現者」，而隨著時間脈絡的運行，多數學者更認為生態旅遊應再加入與在地聚落的結合與回饋，促使生態旅遊形成一種套裝式且需人為互動的觀光活動。

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雙溪，有人稱它為「山中的威尼斯」，也有人常將它與士林的雙溪混淆不清。位於新北近郊的雙溪，因牡丹溪與平林溪交會而得名，卻沒有鄰近平溪與九份透過觀光而流光溢彩，更沒有像臨海的福隆，每於夏季時節所帶來的激情，相反地，雙溪是這麼的平淡無奇，或許是現實生活中過多的催化，需要藉由些許的恬靜來鎮定心靈，慢遊意想不到成為當地旅遊的最佳詮釋，不用走馬看花非得要到哪一個景點，而是隨心所欲的倘佯，每個景點都足以讓人停留大半刻，除了要趕火車之外，其實不太需要去注意指針的運轉，原始的步調反倒令人陷入迷惘，開始學習如何簡單的生活。
在運輸便捷的需求之下，近幾年來，台灣蓋了不少快速道路，使得台北原先許多的田野小鎮改變固有風貌，雙溪沒有深受其利反倒蒙受其惠，成為火車與自行車雙鐵的低碳旅遊重鎮，在這裡騎乘單車不像於都市河濱沿途盡是山色海景，也不同於崎嶇山路上的勞力勞神，驅車穿梭於車站旁的大街小巷，眼裡盡是體現出當地最真實的生活方式，這個小鎮它不會沒落也不會革新，它只是持續地作它自己，短短數里的梅竹蹊路，景的自然、人的自然、花的自然、動物的自然，不管是靜的寂定還是動的開合，都會心動的停下車來小憩一下，去欣賞當下瞬間的變化，望著一旁的平林溪，不知已有多久沒看到那麼無礙和諧的流動，澄鮮的水色之下，魚兒悠遊地自在快活，自己也看得出神忘我。

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在浪起時看不穿那水下的神秘乾坤
只能感受到海聲所傳來深深的嘆息

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