百餘年前,大粗坑古道被稱為「小美國」,小粗坑古道則被稱為「小上海」,白駒過隙一場,那些當年為人所稱道的雅名,增添了來者許多想像空間,步伐逐漸接近了山腳下的聚落,當地村民部份是由小粗坑上的屋厝遷徙至此,好奇著那深藏已久的金礦聚落到底是何風貌,想一睹昔日那一擲千金的繁華榮景。侯硐可以說是古道的四要之地,包含劉明燈大筆揮毫的金字碑、紙醉金迷的大、小粗坑以及由三貂嶺那飛閣流丹下的中坑、柴寮古道,這些古道就像一頁頁的歷史傳記般,喚醒了人們對於過往的斑斑事蹟,早已年代不可考的土地公廟,成為過客與往者內心世界神交的絕佳場所。

 

 

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當年劉銘傳建築鐵路的意外巧合,部份曾赴金山採礦的工人們,無意間發現基隆河的金光鑠影,由此開始九份礦業的黃金傳說,造就基隆顏家富甲一方的光輝,也帶來無數滿懷希望的淘金客,富豪猶如金山銀山,礦工卻往往只是那山腳下的微塵懸粒般,好夢易醒,繁華終是夢,到頭一場空,只是這夢卻是來的如此短暫。日治初期,日人為有效控制台人挖掘九份山上的礦業資源,便將管理的重責大權交付予年青巡察捕─「顏雲年」,在顏雲年苦心經營下,小小的九份山城成為全台灣最富有的村莊,而台陽礦業也在平溪線鐵路中,寫下另一個嘖嘖稱奇的故事,或許是時勢造就了英雄,但英雄卻也開創了時勢。

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現今的小粗坑早已不喚風雲,但今日的天侯卻異常的詭譎,一陣突來的驟雨令人心驚,好在飄風暴雨不終朝,日中不須臾,所幸暫借一旁土地公公的家中,不免俗的拈香禮拜一番,說也奇怪,焚香尚未燃盡,那霧茫茫的天空出現了微微明光,不知是否是當地神祇的施惠,但仍心存敬意的萬分感恩。走了無數石塊堆砌而成的古道,終於抵達那神秘的小粗坑聚落,空蕩蕩的磚瓦門廊以及那早已不見的屋頂,仍不失當年的浩浩神氣,鄰近聚落的小山分校,更令人遐想起教師們嚴厲執教的畫面,學校雖然位於山間樁蕪之內,卻五臟俱全,應有盡有,或許這已經當年學子的快樂天堂。

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直觀飄渺岈然的基隆山以及九份山屋,遠眺那水天一色的濱海公路,所謂登山則情滿於山,觀海則意溢於海,一次能夠同時感受,心中充滿著無限滿足。回程搭乘宜蘭線的火車,行經於充滿人文情感的基隆河,開著車窗外的風景就像看著記錄片般,開始細數巡禮起這靜謐安和的片段,列車上也開始一段感人的一幕,擁擠窒礙的車廂內,年輕人看見年邁長者以及行動不便的人士,竟然能夠主動提供座位以及協助搬運行李,一掃這些日子所帶來的風風雨雨,誰說台灣的年輕人道德正在淪喪,至少在這天外一隅的這,是充滿著希望,與生俱來的天性人情,在這江流山色的襯托下,持續感動著彼此內心。

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