鄧公路，這條常於台北淡水往來塞車時的替代道路，原先遙拜「定光古佛」的古廟，陰錯陽差地將定光音誤成鄧公，造就今日的鄧公路，這裡曾經是客家汀州人的聚落，隨著對於故鄉守護神的追念而打造的鄞山寺，現下已為國定二級古蹟，早期來到該地打拼的客家移民也不知已遷徙至何處，或許是深藏的閩南沙文主義，不願意去理解客家的文化背景，早期閩南人的自我優越感，而使得人數趨於弱勢的客家人被迫移居至他處，也間接發展出客家人硬頸、刻苦精神，與三山國王廟、廣福宮…等其他客家傳統宮廟一樣，鄞山寺沿續了保守樸素的風格，並未像漳泉二州的廟宇氣派光彩，卻多了些安逸祥和的感覺，如今早無昔日閩客械鬥的糾紛，比鄰而居的是西方信仰的淡江教會，很難想像兩種迥異不同的宗教在此能夠兼容並存，或許當年興建廟宇的汀州人也始料未及。
離開鄞山寺後，進入每當假日人潮熙攘的淡水中正老街，淡水的記憶與二十年前相比，可以用飛快的跳躍來形容，二十年前的淡水，儼然是個尚待開發的漁港村鎮，沿途盡是漁船與海鮮餐廳，時至今日，淡水成為國內外觀光客的朝聖景點，步伐前進卻將時間倒退至那個風華的年代，座落在老街上的福佑宮已有兩百多年的歷史，老街若是沒有宮廟似乎缺了點味道，而那種味道並非是焚香所引起，而是一種不可言喻對於廟宇風雅所產生的氛圍，這種氛圍是有典故、有歷史、有工藝甚至還有不少的人情味，福建、廣東省份臨海，因此大多居民都對於媽祖存有崇高的敬意，也使得台灣在內陸移後廣建主祀媽祖的廟宇。循著福佑宮往上走，倚山緊臨而立的就是清水巖，清水巖金碧輝煌，雕樑畫棟皆有其寓意存在，但最有趣的還是其與艋舺祖師廟的神像之爭，廟宇、神像、匾額造成兩地爭迭不休，所幸後代人有後代人的智慧，化解了這場宗教紛爭。
造訪了多個宮廟殿宇後，一路走回了捷運站，淡水站的前身是台鐵北淡線的終點，迄今已有百年歷史，或許對於上個世代來說，淡水火車站有特殊不可抹滅的歷史印記，但卻鮮少有人知在更早之前淡水站有另一支線─「亞細亞支線」，因第二次鴉片戰爭之故，中國與列強簽訂天津條約，也打開了台灣對外的門戶，英國人也藉此於淡水成立商號公司，亞細亞支線便是因應「英商嘉士洋行倉庫」而建造，上個世紀末，這裡曾經面臨被拆除的命運，文明時代的現代人欲拆除那個他們認為不是文明時代的產物，所幸在一些文史團體的折衝請命使其得以留存下來，否則今日所見可能就是美輪美奐的華廈豪宅，當年的倉庫也不再是充滿地景意象、文化風行的場域，走在過往與淡水連結僅存的鐵道上，軌道上不見了列車，無法將我們載往過去港邊產業盛況的時代，只能坐在一旁喝杯午茶，看盡淡水河今時的閒散。
離開了濃濃幽雅的古蹟遺址，並沒有回到捷運站，反而是沿著捷運站旁的小徑追逐生態寶庫，這條小徑原是自行車道，一路從關渡接續至淡水，卻在接近淡水端的部份與紅樹林生態保護區交錯，台灣目前僅有的四種紅樹科植物，僅有在淡水的「水筆仔」因較為耐寒得以在北部生長，河口沼澤並不是一個條件非常好的地域，但水筆仔卻能在艱困的環境中得以生存，並且提供了其他動物絕佳的食物網，形成另一個獨特的生態系統，看著濕地裡的招潮蟹與彈塗魚活跳跳的現蹤，這裡就像他們的遊樂園似，隨著天候變熱，原先在南方度冬的黃頭鷺也陸續北返，但在埃及聖䴉的反客為主下，只能盡力的維持住自己的地盤，台灣沒有亞馬遜河有著許多奇珍異獸，也沒有大堡礁多樣的海洋生態，卻有著另一種台灣特色的生命過程，看著紅樹林上那些盤踞的生物，腦海也不禁閃爍出無數迪士尼還是宮崎駿動畫大作的劇本。
文章標籤
全站熱搜
留言列表
{{ article.title }}